Spesifikasi teknik jupiterMX CW 135LC

Berikut adalah spesifikasi Jupiter
MX yang saya gunakan :
Product Name : JUPITER MX135LC
CW
Product Type : Moped
Product Price : Rp. 14,910,000
(Harga On The Road untuk
wilayah Jakarta dan sekitarnya)
MESIN
Tipe Mesin :4
Langkah, SOHC, 4 Klep
(Berpendingin Cairan)
Diameter x Langkah : 54.0 x
58.7 mm
Volume Silinder : 135 CC
Perbandingan Kompresi : 10.9 : 1
Power Max : 8,45kW
(11,33HP) pada 8500 rpm
Torsi Max : 11,65N.m
(1,165 kgf.m) pada 5500 rpm
Sistem pelumasan :
Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin :
Penggantian Berkala 800cc
Penggantian Total 1000cc
Kap. Air Pendingin : Radiator
dan Mesin 620cc
Tangki
Recovery 280cc, Total 900cc
Karburator : Mikuni
VM 22 x 1, Setelan Pilot Screw
1-5/8 putaran keluar
Put Langsam mesin : 1.400
rpm
Saringan Udara Mesin : Tipe
kering
Sistem Starter : Motor
Starter dan Starter Engkol
Tipe Transmisi : Tipe
ROTARY 4 Kecepatan, dengan
kopling manual
CHASIS
Tipe Rangka : Diamond
Frame
Suspensi Depan :
Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Tunggal /
Monocross
Rem Depan : Cakram
Tunggak 220 mm
Rem Belakang : Tromol
dengan Bahan "Non Asbestos"
Ban Depan : 70/90 -
17 dengan Velg Racing
Ban Belakang : 80/90 -
17 dengan Velg Racing
Ukuran Rantai : 428
KELISTRIKAN
Lampu Depan : 12 Volt,
32 W / 32 W
Lampu Sein Depan : 12 Volt,
10 W x 2 buah
Lampu Sein Belakang : 12 Volt,
10 W x 2 buah
Lampu Rem : 12 Volt, 5
W / 21 W x 1 buah
Battery : GM5Z -
3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah
Busi / Spark Plug : NGK CPR 8
EA-9 / DENSO U 24 EPR-9
Sistem Pengapian : DC CDI
Sekring : 10
Ampere
DIMENSI
P x L x T : 1.945 mm x
705 mm x 1.065 mm
Tinggi Tempat Duduk : 770 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.245
mm
Jarak Terendah ke Tanah : 140
mm
Kap. Tangki Bahan Bakar : 4 Liter
Berat Isi : 109 kg
Berat Kosong : 104 kg
Meski Cakung terkenal sebagai
kawasan macet, tempat kerja
saya dapat dijangkau tanpa
harus 'adu otot' dijalan raya. Saya
menghindari jalan raya Bekasi-
Pulogadung dan memilih jalur
alternatif. Pertimbangannya
bukan hanya soal kemacetan,
melainkan juga dari sisi
kenyamanan. Jika melalui jalur
alternatif, suasananya lebih
teduh dan lebih sejuk. Saya
masih bisa berfoto-foto sejenak
atau bahkan bisa olahraga kecil
dulu, :-) .
Bagi rekan-rekan yang sedang
memilih model sepeda motor,
Jupiter MX bisa menjadi salah
satu pilihan yang patut
dipertimbangkan.
Oh ya, selama ini sih belum ada
jembatan yang roboh saat saya
lewat. Pakaian saya juga nggak
robek-robek seperti pakaiannya
si Komeng, hehehe...